সার্জিও পেরেজ বয়স, উচ্চতা, স্ত্রী, সন্তান, পরিবার, জীবনী এবং আরও অনেক কিছু

বায়ো/উইকি
পুরো নাম	সার্জিও মিশেল পেরেজ মেন্ডোজা[১] ইএসপিএন
ডাকনাম	চেক[২] লক্ষ্য
পেশা	ফর্মুলা ওয়ান রেসিং ড্রাইভার
বিখ্যাত	190 রেসের পরে তার প্রথম ফর্মুলা ওয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স জিতে একটি রেস জেতার আগে শুরুর সংখ্যার রেকর্ড ভেঙে
শারীরিক পরিসংখ্যান এবং আরও অনেক কিছু
উচ্চতা (প্রায়)	সেন্টিমিটারে - 171 সেমি মিটারে - 1.71 মি ফুট এবং ইঞ্চিতে - 5' 7
চোখের রঙ	কালো
চুলের রঙ	কালো
ফর্মুলা রেসিং
আন্তর্জাতিক অভিষেক	2011 অস্ট্রেলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স
দল(গুলি)	• পরিষ্কার (2011-2012) • ভোডাফোন ম্যাকলারেন মার্সিডিজ (2013) • ফোর্স ইন্ডিয়া (2014-2018) • রেসিং পয়েন্ট ফোর্স ইন্ডিয়া (2019-2020) • রেড বুল রেসিং (2021-)
পডিয়াম শেষ	12
ব্যক্তিগত জীবন
জন্ম তারিখ	জানুয়ারী 26, 1990 (শুক্রবার)
বয়স (2021 অনুযায়ী)	31 বছর
জন্মস্থান	গুয়াদালাজারা মেক্সিকো
রাশিচক্র সাইন	কুম্ভ
স্বাক্ষর	• চেক পেরেজ • সার্জিও পেরেজ
জাতীয়তা	মেক্সিকান
হোমটাউন	গুয়াদালাজারা মেক্সিকো
ধর্ম/ধর্মীয় দৃষ্টিভঙ্গি	ক্যাথলিক রোমান
খাদ্য অভ্যাস	মাংসাশি
শখ	বন্ধুদের সাথে গলফ এবং ফুটবল খেলা
সম্পর্ক এবং আরো
বৈবাহিক অবস্থা	বিবাহিত
বিয়ের তারিখ	জুন 1, 2018
পরিবার
স্ত্রী/পত্নী	ক্যারোলা মার্টিনেজ
শিশুরা	হয় - চেক কন্যা -কার্লোটা
পিতামাতা	পিতা - আন্তোনিও পেরেজ গারিবে (প্রাক্তন রেসিং ড্রাইভার এবং রেস ড্রাইভার এজেন্ট) মা - মারিলু মেন্ডোজা ডি পেরেজ
ভাইবোন	ভাই - আন্তোনিও পেরেজ মেন্ডোজা (সাবেক মেক্সিকান স্টক কার রেসিং ড্রাইভার) বোন - পাওলা পেরেজ

সার্জিও পেরেজ সম্পর্কে কিছু কম জানা তথ্য

• সার্জিও পেরেজ হলেন একজন মেক্সিকান ফর্মুলা ওয়ান রেসিং ড্রাইভার যিনি রেড বুল রেসিংয়ের জন্য রেস করেন। তিনি একটি রেস জেতার আগে সর্বাধিক সংখ্যক শুরুর রেকর্ড ভাঙার জন্য পরিচিত। তিনি 190টি দৌড় শেষ করার পর তার প্রথম রেস জিতেছিলেন।

• সার্জিও পেরেজ একটি রেসিং ব্যাকগ্রাউন্ড সহ একটি পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিলেন কারণ তার বাবা আন্তোনিও পেরেজ গারিবে ছিলেন একজন প্রাক্তন রেসার এবং এখন (2021 সাল পর্যন্ত) তাদের ম্যানেজার হিসাবে অন্যান্য রেসারদের প্রতিনিধিত্ব করেন। সার্জিও ছিলেন পরিবারের তৃতীয় সন্তান।

  

  আন্তোনিও গ্যারিবে জাতীয় চ্যাম্পিয়ন হওয়ার পর

  বরুণ ধাওয়ান উচ্চতায় ফুট

• অ্যান্টোনিও এতটাই বিশাল রেসিং উত্সাহী ছিলেন যে তিনি ডাক্তারকে তার তৃতীয় সন্তানের নির্ধারিত ডেলিভারির তারিখটি এগিয়ে নিতে বলেছিলেন কারণ এটি ডেটোনার 1990 এর 24 ঘন্টার সাথে মিলে যায়। অ্যান্টোনিওর সেই দিনের জন্য একটি রেস নির্ধারিত ছিল এবং তিনি রেসের জন্য ড্রাইভারের সাথে চলে যাচ্ছিলেন, কিন্তু তিনি তার সন্তানের জন্ম মিস করতে চাননি এবং তিনি তার স্ত্রীকে সমর্থন করার জন্য সেখানে থাকতে চেয়েছিলেন তাই তিনি ডাক্তারকে রাজি করান সিজারিয়ানের মাধ্যমে ডেলিভারি, তার স্ত্রীর জীবনকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে।

• সার্জিওর বাবা ইন্ডাস্ট্রিতে টোনো নামে জনপ্রিয় ছিলেন এবং তিনি তার দুই ছেলেকে খুব অল্প বয়স থেকেই গো-কার্ট রেসিং করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন। 1996 সালে, সার্জিও ছয় বছর বয়সে গো-কার্ট রেসিং দিয়ে তার রেসিং যাত্রা শুরু করেন। তার বাবা সবাইকে বলতেন যে সার্জিও ছিল সেরা রুকি গো-কার্ট রেসার।

• 1997 সালে, সার্জিও পেরেজ কার্টিং ইয়ুথ ক্লাস ইভেন্টে অংশগ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি ছিলেন ইভেন্টে সর্বকনিষ্ঠ ড্রাইভার, এবং তিনি একটি জয় অর্জন করেন, পাঁচটি পডিয়াম শেষ করেন এবং চ্যাম্পিয়নশিপে সামগ্রিকভাবে চতুর্থ স্থান অর্জন করেন।

  

  সার্জিও পেরেজ (বামে) তার ভাই আন্তোনিও পেরেজের সাথে

  
  
  

• সার্জিও গো-কার্ট রেসিং-এ তার কর্মজীবন অব্যাহত রাখেন এবং ধীরে ধীরে রেসিংয়ের বড় ক্লাসের দিকে এগিয়ে যান। অবশেষে, পেরেজ রেসিং-এ শিফটার 125 সিসি ক্লাসে চলে যান এবং জাতীয় রানার আপ হিসাবে সমাপ্ত হন। তিনি গ্লোবাল শিফটার 80 সিসি রেসেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন এবং একাদশ স্থান অর্জন করেছিলেন।

• 14 বছর বয়সে, সার্জিও অভ্যন্তরীণ রাজনীতির শিকার হন এবং তাকে মেক্সিকোতে হারমানোস রদ্রিগেজ রেসট্র্যাকে CART গ্র্যান্ড প্রিক্স রেস থেকে বিরত রাখা হয়। এই সময় ছিল যখন মেক্সিকান বিলিয়নেয়ার ব্যবসায়ী কার্লোস স্লিম ডোমিট, মেক্সিকান টেলিকমিউনিকেশন কোম্পানি টেলমেক্সের সাথে তাকে এককালীন চুক্তির প্রস্তাব দিতে এগিয়ে এসেছিলেন। স্লিম তার সমর্থনের প্রস্তাব দেন এবং পেরেজকে আর কখনো মেক্সিকোতে প্রতিযোগিতা না করতে বলেন এবং কিছু আলোচনার পর পেরেজ প্রস্তাবটি গ্রহণ করেন।

  

  কার্লোস স্লিম ডমিটের সাথে সার্জিও পেরেজ

• পেরেজ 2004 সালে স্কিপ বারবার ন্যাশনাল চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চলে যান। ইভেন্টটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং টেলমেক্সের পৃষ্ঠপোষকতায় পেরেজ চ্যাম্পিয়নশিপে একাদশ স্থান অর্জন করতে সক্ষম হন।

• স্কিপ বারবার চ্যাম্পিয়নশিপে তার সাফল্য তাকে জার্মানির ফর্মুলা BMW সার্কিটে একটি স্থান অর্জন করতে সাহায্য করেছিল। 15 বছর বয়সে, সার্জিও বাড়ি ফেরার টিকিট ছাড়াই রেসের জন্য জার্মানিতে চলে যান। একটি সাক্ষাত্কারের সময়, স্লিম সার্জিওর উত্সর্গ এবং কঠোর পরিশ্রম সম্পর্কে কথা বলেছিলেন এবং বলেছিলেন, -
  

  যদি কিছু চেকোকে অন্য ড্রাইভারদের থেকে আলাদা করে থাকে যারা এটি F1 তে তৈরি করার চেষ্টা করেছে, এটি তার মনোভাব। শুধু তার প্রতিভা নয়। তিনি নিজে যে মনোভাব গ্রহণ করেছেন তা বাস্তব, ‘কখনও হাল ছাড়বেন না।’ তিনি কখনও হাল ছাড়েননি এবং সর্বদা ভাল অভিনয় করেছেন। সর্বদা. কেউ তাকে কিছু দেয়নি।

  

  জার্মানিতে BMW রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপে সার্জিও পেরেজ

• কয়েক বছর ধরে এন্ট্রি-লেভেল ক্লাস এবং গো-কার্ট রেসিং-এ প্রতিযোগিতা করার পর, 2007 সালে, সার্জিও ফর্মুলা 3 রেসিং-এ চলে যান এবং ব্রিটিশ ফর্মুলা 3-এর দুই বছরের প্রচারণার জন্য ইংল্যান্ডের অক্সফোর্ডে চলে যান। সেই দুই বছরে, সার্জিও 2007 সালে পুরানো চেসিসের জন্য ন্যাশনাল ক্লাস রেসিং জিতেছিল এবং 2008 সালে ইন্টারন্যাশনাল ক্লাসে চতুর্থ স্থান অর্জন করেছিল।

• 2008 সালে, সার্জিওকে GP2 ফিডার সিরিজে উন্নীত করা হয়েছিল, যেখানে তিনি 2008-09 GP2 এশিয়া সিরিজে ক্যাম্পোস গ্র্যান্ড প্রিক্স দলের হয়ে দৌড়েছিলেন। তিনি রাশিয়ান ড্রাইভার ভিটালি পেট্রোভের সাথে জুটি বেঁধেছিলেন এবং 1990 সালে আন্তর্জাতিক ফর্মুলা 3000-এ অংশগ্রহণকারী জিওভান্নি অ্যালোইয়ের পর ফর্মুলা 1 সিডার সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী প্রথম মেক্সিকান ড্রাইভার হয়েছিলেন।

  

  ক্যাম্পোস গ্র্যান্ড প্রিক্স দলের হয়ে F2 রেস জেতার পর সার্জিও পেরেজ

• অক্টোবর 2010 সালে, সুইস মোটরস্পোর্ট ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি, সাউবার, ঘোষণা করেছিল যে সার্জিও পেরেজ 2011 সালে দলে যোগ দেবে। এর সাথে, সাবারও টেলমেক্সের সাথে দল বেঁধেছিল, যিনি সার্জিওর স্পনসর ছিলেন। একই বছরে, তিনি ফেরারি ড্রাইভার একাডেমী স্কিমের অংশ হয়েছিলেন।

• পেরেজের প্রথম রেস ছিল অস্ট্রেলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে, যেখানে তিনি পিটস্টপের জন্য শুধুমাত্র একবার থেমে দর্শকদের মুগ্ধ করেছিলেন এবং রেসে সপ্তম স্থানে ছিলেন। পরে, কিছু কারিগরি নিয়ম ভঙ্গের জন্য দলের উভয় গাড়িকে অযোগ্য ঘোষণা করা হয়।

• 2011 সালে, সার্জিও পেরেজ মোনাকো গ্র্যান্ড প্রিক্সের সময় একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় জড়িয়ে পড়েন যখন তিনি একটি টানেল থেকে বেরিয়ে আসার সময় তার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন এবং একটি প্রভাব-শোষণকারী প্রযুক্তি প্রো বাধার মধ্যে পড়ে যান। কোন গুরুতর আঘাত ছিল না, কিন্তু তাকে একটি আঘাত এবং একটি মচকে যাওয়া উরুর জন্য চিকিত্সা করা হয়েছিল। এক বছর পরে, পেরেজ একটি সাক্ষাত্কারে দুর্ঘটনার কথা বলেছিলেন এবং বলেছিলেন-
  

  অবশ্যই আমি গত বছর Q3 তে যে দুর্ঘটনাটি পেয়েছিলাম তার কথা মনে করি। আমার কাছে এটা আমার ক্যারিয়ারে একটি জলাবদ্ধ ঘটনার মতো। দুর্ঘটনার আগে এবং পরে একটি সময় আছে। আমাকে যা অতিক্রম করতে হয়েছিল তা থেকে আমি অনেক কিছু শিখেছি এবং আমি মনে করি এটি আমাকে শক্তিশালী করেছে। আমি সত্যিই দেখাতে চাই আমি মন্টে কার্লোতে কী করতে পারি।

  

  মোনাকো গ্র্যান্ড প্রিক্সে ক্র্যাশের পর সার্জিও পেরেজ

• 2012 সালে, পেরেজের একটি হতাশাজনক সূচনা হয়েছিল কারণ তিনি অত্যধিক জীর্ণ টায়ারের কারণে ত্রয়োদশ অবস্থানে অস্ট্রেলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স শেষ করেছিলেন। যাইহোক, মালয়েশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে, সার্জিও প্রথম অবস্থানের জন্য স্প্যানিশ রেসিং ড্রাইভার ফার্নান্দো আলোনসোর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। সার্জিও ফার্নান্দোর সাথে ব্যবধানটি বন্ধ করেন, কিন্তু তিনি একটি বাঁক নিয়ে চওড়া যান এবং পিছিয়ে পড়েন, দৌড়ে দ্বিতীয় হন।

  

  সার্জিও পেরেজ 2012 মালয়েশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে দ্বিতীয় হওয়ার পর উদযাপন করছেন

• 2012 সালে, তিনি বেশ কয়েকটি রেসে উচ্চতর অবস্থানে শেষ করার পরে তার দ্বিতীয় পডিয়াম ফিনিশ অর্জন করেছিলেন। কানাডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের সময়, পেরেজ পনেরতম অবস্থানে রেস শুরু করেন এবং একটি পডিয়াম ফিনিশ অর্জন করে তৃতীয় স্থানে এটি শেষ করেন।

  

  সার্জিও পেরেজ লুইস হ্যামিল্টনের সাথে তার পডিয়াম ফিনিশ উদযাপন করছেন

• 2012 ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সে, সার্জিও পেরেজ যাজক মালডোনাডোর সাথে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়েন, যার ফলে পেরেজ একটি ভাঙা সাসপেনশনের কারণে রেস থেকে অবসর নেন। পরে, একটি সাক্ষাত্কারে, তিনি যাজকের গাড়ি চালানোর সমালোচনা করেছিলেন এবং বলেছিলেন, -
  

  তাকে নিয়ে সবারই উদ্বেগ রয়েছে। তিনি এমন একজন চালক যিনি জানেন না যে আমরা আমাদের জীবনের ঝুঁকি নিচ্ছি এবং তার কোনো সম্মান নেই। শুধু শেষ রেস তাকান. সে হ্যামিল্টনের রেস (ভ্যালেন্সিয়াতে) নষ্ট করেছে, সে বোকামি করে মোনাকোতে আমার রেস নষ্ট করেছে। আমি বুঝতে পারছি না কেন স্টুয়ার্ডরা তাকে নিয়ে গুরুতর সিদ্ধান্ত নেয় না। যাজকের সাথে তারা এমন কিছু করছে না যা তাকে শিক্ষা দেবে।

  দৌড়ের পরে, যাজক মালডোনাডোকে দ্বিগুণ জরিমানা এবং €10,000 এর জন্য অভিযুক্ত করা হয়েছিল।

• পেরেজ ইতালিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার তৃতীয় পডিয়াম ফিনিশ জিতেছেন। পেরেজ হার্ড টায়ার দিয়ে তার রেস শুরু করার সিদ্ধান্ত নেন এবং 29 তম ল্যাপের আগে তিনি মাঝারি টায়ারে স্যুইচ করার সিদ্ধান্ত নেন। এই টায়ার ম্যানেজমেন্ট কৌশল তাকে একটি পডিয়াম ফিনিশ দিয়ে রেস শেষ করতে দেয়।

  

  লুইস হ্যামিল্টন (মাঝে) এবং ফার্নান্দো আলোনসো (ডানে) এর সাথে সার্জিও পেরেজ (বাম)

• 2013 সালে, পেরেজ লুইস হ্যামিল্টনের স্থলাভিষিক্ত হিসাবে মার্সিডিজের জন্য ম্যাকলারেনে যোগ দেন এবং প্রাথমিকভাবে অস্ট্রেলিয়ান জিপি এবং মালয়েশিয়ান জিপিতে কিছু বাধার সম্মুখীন হন। যাইহোক, বাহরাইন জিপিতে, তিনি লাইনআপে দ্বাদশ থেকে শুরু করেন এবং ষষ্ঠ স্থানে শেষ করেন। রেসের সময়, পেরেজ কিছু আক্রমণাত্মক ওভারটেক করেছিলেন, যা তার সতীর্থ জেনসন বাটনের কাছে প্রশংসা করেননি।

• 2013 মোনাকো গ্র্যান্ড প্রিক্সে একটি দুর্ঘটনার পরে তার আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং শৈলীর কারণে, পেরেজ সহ রেসার এবং সতীর্থদের সমালোচনার সম্মুখীন হন যার পরে তিনি ম্যাকলারেন ছেড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। 2013 সালের ডিসেম্বরে, পেরেজ ম্যাকলারেন ছেড়ে 15 মিলিয়ন ইউরোর চুক্তিতে ফোর্স ইন্ডিয়ায় ড্রাইভার হিসেবে যোগ দেন।

• 2014 সালে, পেরেজ ড্যানিয়েল রিকিয়ার্দোকে ধরে রেখে এবং বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্সে তৃতীয় স্থানে শেষ করে বছরের জন্য ফোর্স ইন্ডিয়ার প্রথম পডিয়াম জয় করতে সক্ষম হন। নভেম্বর 2014 সালে, ফোর্স ইন্ডিয়া ঘোষণা করেছিল যে দলের সাথে সার্জিওর চুক্তি 2016 মৌসুমের শেষ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।

  

  সার্জিও পেরেজ রাশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার পডিয়াম ফিনিশ উদযাপন করছেন

• 2015 সালে, বছরের জন্য ধীরগতির শুরু করার পরে, সার্জিও রাশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে একটি পডিয়াম ফিনিশের সাথে গতি বাড়ানোর জন্য পরিচালিত হয়েছিল। তিনি রেসে তৃতীয় স্থান অর্জন করেন এবং 2015 মৌসুমটি নবম স্থানে শেষ করেন, এটি মোট 78 পয়েন্ট সহ তার ক্যারিয়ারের সর্বোচ্চ চ্যাম্পিয়নশিপ অবস্থানে পরিণত হয়।

• 2016 সালে, পেরেজের মরসুমের প্রাথমিক শুরু ছিল ধীরগতির কারণ VJM09 গাড়িটি তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় যথেষ্ট প্রতিযোগিতামূলক ছিল না। গাড়িতে আপগ্রেড করার পর, পেরেজ ফোর্স ইন্ডিয়ার হয়ে চতুর্থ পডিয়াম ফিনিশ করেন। পরিবর্তনশীল ট্র্যাক অবস্থা সত্ত্বেও, পেরেজ পডিয়াম ফিনিশ অর্জন করতে এবং ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিংয়ে নবম র‌্যাঙ্কে উঠতে সক্ষম হন। ইউরোপিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে, পেরেজ আরেকটি পডিয়াম ফিনিশ অর্জন করেন এবং রেসে তৃতীয় হন। তিনি গ্রিডে সপ্তম অবস্থান থেকে শুরু করে তৃতীয় অবস্থানে উঠেছিলেন।

  

  ফোর্স ইন্ডিয়া VJM09 F1 গাড়িতে সার্জিও পেরেজ রেস করছেন

• 2016 সালের জন্য একটি পডিয়াম ফিনিশের সাথে, পেরেজ 2017 মৌসুমের জন্য ফোর্স ইন্ডিয়ার জন্য রেস চালিয়ে যান। পেরেজ স্প্যানিশ জিপিতে চতুর্থ স্থানে থাকা তার সর্বোচ্চ ফিনিশের সাথে ধারাবাহিক ছিলেন; যাইহোক, মোনাকোতে ড্যানিল কোয়াটের সাথে তার সংঘর্ষের ধারাটি শেষ হয়। পুরো মৌসুম জুড়ে কয়েকটি ক্র্যাশের পর, পেরেজ বাকি মৌসুমে চ্যাম্পিয়নশিপের অবস্থানে সপ্তম অবস্থানে ছিলেন।

• 2017 সালে FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) দ্বারা সার্জিও পেরেজকে '2016 সালের সেরা ল্যাটিন আমেরিকান ড্রাইভার' হিসেবে পুরস্কৃত করা হয়।

  

  সার্জিও পেরেজ FIA দ্বারা 2016 সালের সেরা ল্যাটিন আমেরিকান ড্রাইভারের পুরস্কার পাচ্ছেন

• 2018 সালে, পেরেক্স আজারবাইজান গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার ক্যারিয়ারের অষ্টম পডিয়াম ফিনিশ অর্জন করেছিলেন, যেখানে তিনি রেসে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। বেশ কয়েকটি শীর্ষ দশের সমাপ্তির পর, ফোর্স ইন্ডিয়াকে প্রশাসনের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল কারণ ঋণদাতাদের একটি গ্রুপ (পেরেজ সহ) কয়েকটি খারাপ ঋণের জন্য দলের বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা নেয়। এটি বাঁচানোর জন্য, ফোর্স ইন্ডিয়ার সম্পদ লরেন্স স্ট্রলের নেতৃত্বে বিনিয়োগকারীদের একটি দল কিনেছিল।

• রেসিং পয়েন্ট ফোর্স ইন্ডিয়া হিসাবে ফোর্স ইন্ডিয়ার পুনরুত্থানের পরে, পেরেজ এবং ওকন (তার সতীর্থ) সেরা দশে বেলজিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স শেষ করার জন্য আগের চেয়ে শক্তিশালী ফিরে আসেন। যাইহোক, মৌসুমের দ্বিতীয়ার্ধে, পেরেজ সিঙ্গাপুরে তার দুর্বল পারফরম্যান্সের জন্য সমালোচিত হন কারণ তিনি উদ্বোধনী কোলে তার সতীর্থের সাথে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়েন, যার ফলে তার রেস থেকে অবসর নেওয়া হয়। পরে, মেক্সিকোতে তার হোম রেসে, তিনি ব্রেক ত্রুটির শিকার হন এবং রেস থেকে সরে যান।

  

  রেসিং পয়েন্ট টিমের ফর্মুলা 1 গাড়ি

• পেরেজ 2022 সালের শেষ পর্যন্ত রেসিং পয়েন্ট দলের সাথে একটি চুক্তি সম্প্রসারণে স্বাক্ষর করেছিলেন। তবে, 2020 সালের সেপ্টেম্বরে, তিনি ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি 2020 সালের শেষ নাগাদ দল ছেড়ে যাবেন। পেরেজ তার ভক্ত এবং মিডিয়া এবং সাবেক F1 ড্রাইভারের কাছ থেকে বিপুল সমর্থন পেয়েছেন এবং স্কাই স্পোর্টস এফ 1 ধারাভাষ্যকার মার্টিন ব্রান্ডেল পেরেজকে সমর্থন করে বলেছেন যে রেড বুল রেসিং-এর উচিত ম্যাক্স ভার্স্টাপেনের সাথে দলে সার্জিওকে সই করার পরিকল্পনা করা।

• তুর্কি গ্র্যান্ড প্রিক্সে, পেরেজ লুইস হ্যামিল্টন এবং সেবাস্টিয়ান ভেটেলের সাথে দ্বিতীয় হয়ে তার নবম পডিয়াম ফিনিশ অর্জন করেন।

  

  সার্জিও পেরেজ তুর্কি গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার পডিয়াম শেষ করার পর উদযাপন করছেন

• 2021 সালে, পেরেজ রেড বুল রেসিং-এ অ্যালেক্স অ্যালবনের স্থলাভিষিক্ত হন এবং তিনি 2021 বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্সে আত্মপ্রকাশ করেন, পঞ্চম স্থানে শেষ করেন। ইতালিতে 2021 এমিলিয়া রোমাগনা গ্র্যান্ড প্রিক্সে, পেরেজ সামনের সারির জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন, এটিকে তার ক্যারিয়ারে প্রথম-সারি সারি শুরু করে।

• পেরেজ 2021 আজারবাইজান গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার ক্যারিয়ারের দ্বিতীয় জয়টি নিয়েছিলেন, যেখানে তিনি একটি শক্তিশালী শুরু করেছিলেন এবং লুইস হ্যামিল্টনকে ছাড়িয়ে দৌড়ে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। পরবর্তীতে, শেষ দুই ল্যাপের জন্য, তিনি নেতৃত্বে ছিলেন কারণ তার সতীর্থ ম্যাক্স ভার্স্টাপেন 47 তম ল্যাপে টায়ার ব্যর্থতার শিকার হন।

  

  সার্জিও পেরেজ 2021 আজারবাইজান গ্র্যান্ড প্রিক্সে প্রথম অবস্থানে ছিলেন

• সার্জিও পেরেজ 2021 ফ্রেঞ্চ গ্র্যান্ড প্রিক্সে তৃতীয় অবস্থানে ছিলেন কারণ তিনি 24 তম ল্যাপ পর্যন্ত তার টায়ারগুলি সংরক্ষণ করেছিলেন এবং নতুন টায়ারগুলি জায়গায় রেখে, তিনি দ্বিতীয় শেষ ল্যাপে ভালতেরি বোটাসকে ছাড়িয়ে যেতে সক্ষম হন।

• পডিয়াম স্ট্রীক শেষ হয়েছিল যখন তিনি ভালতেরি বোটাসকে ছাড়িয়ে যেতে ব্যর্থ হন এবং অস্ট্রিয়ার 2021 স্টায়ারিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে চতুর্থ স্থানে স্থায়ী হতে হয়েছিল।

• 2021 বেলজিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে গ্রিডে যাওয়ার সময় সার্জিও পেরেজকে একটি দুর্ভাগ্যজনক দুর্ঘটনার মুখোমুখি হতে হয়েছিল যখন তিনি তার গাড়িটি বিধ্বস্ত করেছিলেন। রেসের আগে তার গাড়ি ঠিক করা হয়েছিল কিন্তু যোগ্যতা অর্জনের রেস মিস করায় পেরেজকে পেছন থেকে শুরু করতে হয়েছিল। যাইহোক, রেসটি মাত্র দুই ল্যাপ পরে লাল পতাকাবাহী ছিল, যার ফলে পেরেজের জন্য 20 তম অবস্থান। পরে, ল্যান্স স্ট্রল একটি পেনাল্টির সম্মুখীন হওয়ায় তিনি 19 তম পদে উন্নীত হন।

• সার্জিও পেরেজ একজন পশুপ্রেমী, এবং তার দুটি পোষা গোল্ডেন রিট্রিভার কুকুর রয়েছে।

  

  সার্জিও পেরেজ তার পোষা কুকুরের সাথে

• COVID-19 লকডাউনের মধ্যে, চেকো পেরেজ একটি ফর্মুলা 1 রেসিং কারে থাকার অনুভূতিকে প্রতিলিপি করার জন্য তার বাড়ির জন্য একটি গেমিং সেটআপের অর্ডার দিয়েছিলেন। তিনি সেটআপে রেসিং গেম খেলতেন, যেখানে একটি বাস্তব জীবনের গাড়ির আসন, স্টিয়ারিং হুইল এবং ত্বরণ এবং ব্রেক করার জন্য প্যাডেল ছিল।

  

  সার্জিও পেরেজ তার হোম গেমিং সেটআপে F1 খেলছেন

• 2019 সালে, গেমিং কোম্পানি Codemasters PS4-এর জন্য F1 2019 বার্ষিকী সংযোজন ভিডিওগেম চালু করেছে, এবং সিডি কভারের ক্ষেত্রে সার্জিও পেরেজ এবং লুইস হ্যামিল্টনের মুখ ব্যবহার করা হয়েছে।

  

  F1 2019 ভিডিওগেমের কভারে সার্জিও পেরেজ এবং লুইস হ্যামিল্টন

• সার্জিওর বাবা এবং তার ভাই উভয়ই রেসিং ক্ষেত্রের সাথে যুক্ত ছিলেন। যাইহোক, সার্জিও ব্রাজিলিয়ান রেসিং ড্রাইভার আইরটন সেনাকে রেসিং-এ তার রোল মডেল হিসাবে বিবেচনা করেন।

  

  আইরটন সেনার জন্য সার্জিও পেরেজের ইনস্টাগ্রাম পোস্ট

  শ্রুতি হাসান জীবনী হিন্দিতে

• অবসর সময়ে, সার্জিও তার বন্ধুদের সাথে ফুটবল খেলতে ভালোবাসে। মেক্সিকোতে তার বন্ধুদের সাথে তার একটি ফুটবল দল আছে। ফুটবল ছাড়াও, সার্জিও গলফ খেলতে পছন্দ করে যখন সে দৌড়ে না থাকে।
  

• সার্জিও পেরেজ ট্রাইপোফোবিয়ায় ভুগছেন। ট্রাইপোফোবিয়া হল এমন একটি অবস্থা যেখানে একজন ব্যক্তি গর্তের প্যাটার্ন থেকে ভয় পান।

• সার্জিও পেরেজ পড়ার শৌখিন, এবং তার প্রিয় বই হল স্প্যানিশ লেখক রিস্টো মেজিডের আরব্র্যান্ডস।

• সার্জিও পেরেজের একটি মিষ্টি দাঁত রয়েছে এবং তিনি সব ধরণের তিরামিসু পছন্দ করেন।

• সার্জিও পেরেজ ঘড়ি সংগ্রহ করতে পছন্দ করেন এবং তার জীবনের প্রতিটি বিশেষ মুহুর্তের জন্য, তিনি নিজের জন্য উপহার হিসাবে একটি ঘড়ি কিনেছিলেন।

• তার পকেটে জয়ের সাথে, সার্জিও পেরেজ প্রচুর পরিমাণে ব্যয় করার জন্য যথেষ্ট উপার্জন করছিলেন। ফর্মুলা 1 এর জন্য একটি সাক্ষাত্কারের সময় তার সবচেয়ে খারাপ কেনার বিষয়ে জিজ্ঞাসা করা হলে তিনি বলেছিলেন-
  

  তালিকাটি দীর্ঘ - আমি জানি না কোথা থেকে শুরু করব। আহ, আমি আমার কুকুরের জন্য একটি বৈদ্যুতিক হেলিকপ্টার কিনেছি।

• সার্জিও তার উপার্জন বাড়ানোর জন্য স্টকগুলিতে তার অর্থ বিনিয়োগে বিশ্বাস করেন এবং সকালে তার ফোনে প্রথম যে অ্যাপ্লিকেশনটি চেক করেন তা হল স্টক মার্কেট চেক করার জন্য CNBC অ্যাপ। সে বলেছিল-
  

  আমি সত্যিই স্টক মার্কেটের দিকে তাকিয়ে উপভোগ করি এবং এমনকি আমি কিছু স্টকেরও মালিক। আপনি যদি এটি দেখেন যে প্রতিটি দিন আপনি অনেক আবেগের মধ্য দিয়ে যান, একটি দিন খুব ভাল, একটি দিন খুব খারাপ, এবং এটি রেসিংয়ের মতো, আপনি যা করেন তা বিবেচ্য নয়, আপনি যেখানে শেষ করবেন। সামগ্রিকভাবে আমি সত্যিই এটি পছন্দ করি এবং সাধারণত আমি মনে করি এটি বিনিয়োগ করা ভাল।

• একটি সাক্ষাত্কারের সময়, সার্জিওকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তিনি একজন F1 ড্রাইভার না হলে তিনি কী হতেন যার উত্তরে তিনি বলেছিলেন-
  

  আমি একজন ব্যাংকার বা আইনজীবী হতে চাই। তাদের উভয়েরই প্রচুর অ্যাড্রেনালাইন রয়েছে, স্টক মার্কেটের মতো, এবং আমি যা বলব তা রেসিংয়ের মতো।

• 2012 সালের নভেম্বরে, সার্জিও পেরেজ চেকো পেরেজ ফাউন্ডেশন চালু করেন, যা অনাথদের মৌলিক প্রয়োজনীয়তা এবং শিক্ষা প্রদান করে সহায়তা করার জন্য কাজ করে এবং ক্যান্সারে আক্রান্ত শিশুদের তাদের চিকিত্সা শুরু করতে সহায়তা করে। সার্জিওর বোন পাওলা ফাউন্ডেশনের সভাপতি।

• বান্টি অর বাবলি 2 কাস্ট, আসল নাম, অভিনেতা
• বদ্রী শেশাদ্রীর বয়স, স্ত্রী, পরিবার, জীবনী এবং আরও অনেক কিছু
• ভি সুরেশ থামপনুর (অভিনেতা) বয়স, স্ত্রী, পরিবার, জীবনী এবং আরও অনেক কিছু
• শ্রীরাম চন্দ্রের উচ্চতা, বয়স, গার্লফ্রেন্ড, পরিবার, জীবনী এবং আরও অনেক কিছু
• ইমানুয়েল ম্যাক্রন উচ্চতা, বয়স, স্ত্রী, পরিবার, জীবনী এবং আরও অনেক কিছু
• গোবিন্দ সিং দোতাসরা বয়স, জাত, স্ত্রী, পরিবার, জীবনী এবং আরও অনেক কিছু
• মনভীর সিং (ফুটবলার) উচ্চতা, বয়স, স্ত্রী, পরিবার, জীবনী
• রাকেশ টিকাইতের বয়স, স্ত্রী, পরিবার, সন্তান, জীবনী এবং আরও অনেক কিছু